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La ranura en U está diseñada para un mayor rendimiento del combustible.
El platino es óptimo para maximizar la duración y mejorar la durabilidad.
La PRIMERA bujía automotriz que utiliza iridio.
El diseño de doble punta prueba que dos puntas son mejores que una.
Obtén más poder, la economía, y la resistencia con dos consejos.
El electrodo central de iridio de 0.4 mm ofrece la máxima energía de chispa.
Encendido confiable a las velocidades más altas.
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