Sensores de Oxígeno
Características:
- Construcción de acero inoxidable resistente a la corrosión
- El filtro de PTFE bloquea la eficiencia de los contaminantes
- Elemento de circona refinada que mejora la respuesta
El diseño superior maximiza el rendimiento del motor mientras reduce el consumo de combustible y las emisiones nocivas
First Time Fit®
Entrega la pieza correcta la primera vez
Garantiza el cumplimiento de pruebas de smog
Diseño superior que maximiza el rendimiento del motor y la eficiencia del combustible
El sensor de oxígeno ligero de DENSO comenzó a aparecer en los vehículos con el desarrollo de sistemas de inyección de combustible. El trabajo básico del sensor es monitorear la mezcla de aire combustible en condiciones de ralentí, aceleración moderada y crucero. Bajo una fuerte aceleración el sensor de oxígeno entra en “circuito abierto”, lo que básicamente significa que el sistema informático de administración del motor ignora el sensor de oxígeno. Los sensores de oxígeno tienen un rango menor de límites para detectar y ajustar la diferencia con respecto a una relación óptima aire/combustible.
A medida que la industria automotriz continúa mejorando sus estándares, DENSO mantiene el ritmo de los avances en nuestra ingeniería para satisfacer las demandas de la industria. Además, dado que los propietarios de automóviles se aferren a sus vehículos por períodos más largos, DENSO continúa poniendo a disposición las autopartes para esas piezas de repuesto críticas para todas las aplicaciones.
Sensores de Oxígeno
Los sensores de oxígeno, también conocidos como sensores Lambda o sensores de O2 entre algunos fabricantes de vehículos, se encuentran entre los componentes más sensibles y críticos del motor de su automóvil. Los sistemas de inyección de combustible anteriores empleaban un sensor de oxígeno en el sistema de escape para mantener el control de mezcla de aire/combustible en circuito cerrado. Sin embargo, los motores actuales pueden usar hasta cuatro sensores, que monitorean no solo el contenido de oxígeno de los gases de escape sino también la eficiencia del convertidor catalítico. Para realizar estas funciones correctamente, los sensores deben cumplir con los estándares de OE dentro de tolerancias increíblemente cercanas. Un sensor de oxígeno mal funcionamiento o calibrado incorrectamente puede dañar la capacidad de manejo e iluminar el indicador de mal funcionamiento, lo que resulta en reparaciones costosas y que consumen mucho tiempo. Los sensores de oxígeno First Time Fit® de DENSO están diseñados para cumplir con esas tolerancias y más. El catálogo de sensores de oxígeno DENSO ofrece una de las líneas de productos más completas de la industria, desde Acura hasta Volvo.
Posicionamiento del sensor de oxígeno y A/F
¿Izquierda o Derecha?
Muchos catálogos de fabricantes identifican el posicionamiento lateral izquierdo y derecho; sin embargo, las herramientas de diagnóstico se refieren a las ubicaciones de los sensores por banco y sensor (por ejemplo, Banco 1 Sensor 1).
DENSO categoriza lados izquierdo y derecho al bloque del motor del punto de vista de la transmisión a la polea del cigüeñal.
En los diagramas siguientes, las ilustraciones de orientación longitudinal del motor representan tracción trasera. En los casos de motor transversal (tracción delantera), los conceptos son los mismos, sin embargo, la dirección de montaje es a una rotación de 90 grados a la izquierda o a la derecha desde la longitudinal.
Las configuraciones del motor variarán. Revise su manual de servicio o referencias técnicas en línea para obtener configuraciones precisas del motor.
Sistemas de escape de tres sensores
Cilindro Individual/Dividido 4/5/6 en Línea
Escape Dual Tipo V6/8/10
Escape Individual Tipo V6/8/10
- Robotic Laser Weld
- Porous PTFE Filter – Allows atmospheric oxygen to enter the sensor without permitting water or engine contaminants to seep into the casing.
- Double Protection Cover – Maintains proper unit temperature for quicker response times and protects the ceramic element against silicone and lead poisoning.
- Stainless Steel Housing – Resists corrosion and contamination with a rugged, watertight body.
- Aluminum-Oxide Trap Layer – Keeps silicone and lead outside the ceramic elient through DENSO’s exclusive design, preventing damage to the platinum electrode.
Información de la base de conocimientos disponible
Páginas de Referencia
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