Capteurs d’air et de carburant
Caractéristiques :
- Électrodes platine qui résistent au ternissement, qui offre une durée de vie accrue et qui maintient la précision
- Un élément de zircone planaire à réponse rapide peut rapidement détecter la concentration d’oxygène
- Mesure les ratios air/carburant d’environ 12:1 à 19:1
Performance accrue par la modélisation des ratios air/carburant sur toute la gamme de tr/min
Réduis les émissions en tenant le mélange d’air et de carburant à un ratio optimal
Réduis la consommation de carburant et maximise la durée de vie du convertisseur catalytique
Modélise les ratios air/carburant sur toute la gamme de tr/min pour réduire les émissions
Le capteur de ratio air/carburant de DENSO est apparu au début des années 90 lorsque les fabricants de véhicules demandaient de meilleures normes d’émissions. Le capteur de ratio air/carburant de DENSO a été développé pour mesurer l’information du ratio entre l’air et le carburant sur un éventail plus vaste de conditions de conduite. Le capteur de ratio air/carburant transmet de l’information à l’ordinateur de la gestion du moteur pour effectuer des ajustements basés sur les conditions de conduite. Cet éventail plus vaste ainsi que les ajustements variables contrôlent le moteur afin de brûler le carburant plus efficacement et produire moins d’émissions.
Au fur et à mesure que l’industrie automobile continue d’améliorer ses normes, l’équipe d’ingénierie DENSO continue de s’adapter et de progresser pour répondre aux demandes de l’industrie. De plus, parce que les propriétaires de flottes légères conservent leurs véhicules pour de plus longues périodes, DENSO continue de fabriquer des pièces automobiles pour ces pièces de rechange critiques pour toutes les applications.
Les ingénieurs DENSO ont été présents à chaque étape de l’évolution technologique des capteurs d’oxygène. Des premiers capteurs type cartouche aux capteurs chauffés, aux capteurs à réponse rapide requis pour se conformer aux réglementations plus rigoureuses sur les émissions, DENSO à approvisionné l’industrie de l’ÉO avec des composants de qualité. DENSO continue à innover avec les dernières nouveautés en capteurs d’oxygène, connu sous le nom de capteurs air/carburant. Ces composants, également appelés capteurs d’oxygène à large bande, ont une gamme de réponses plus large pour offrir un meilleur contrôle du mélange air/carburant sur une plus grande variété de conditions de fonctionnement. DENSO a aidé à développer cette nouvelle technologie importante. Les consommateurs peuvent se fier aux capteurs air/carburant DENSO First Time Fit®.
Placement du capteur d’oxygène et air/carburant: gauche ou droit?
Plusieurs catalogues de fabricants identifient l’emplacement gauche et droit; cependant, les outils de diagnostic réfèrent à l’emplacement du capteur par groupe et par capteur (par exemple; groupe 1 capteur 1).
Dans les diagrammes ci-dessous, les illustrations de l’orientation du moteur longitudinal illustrent une traction arrière. Dans les cas de moteur transversal (traction avant), les concepts sont les mêmes, cependant, la direction de montage est une rotation de 90 degrés vers la gauche ou la droite du longitudinal.
Les configurations de moteur vont varier. Veuillez consulter votre manuel d’entretien ou des références techniques en ligne pour des configurations précises de moteur.
Systèmes d’échappement à trois capteurs
En ligne simple / fractionnement cylindre 4/5/6
V6/8/10 type échappement double
V6/8/10 type échappement simple
Informations disponibles de la base de connaissances
Pages de référence
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